En 2022, la London Court of International Arbitration (LCIA) recibió 333 solicitudes de sus servicios, 293 fueron solicitudes de arbitraje. El total de arbitrajes baja por segundo año consecutivo tras el récord de la corte en 2020, de 440 solicitudes de servicios, 407 de arbitraje, que disminuyó en 2021 a 377 y 322, respectivamente.
El sector de transporte y materias primas dominó la carga de casos de la LCIA, representando el 37% de todos los casos, seguido de banca y finanzas (15%), energía y recursos (11%), servicios profesionales (9%), construcción e infraestructura (5%), tecnología (4%), medios y entretenimiento(4%), salud y farmacia (4%).
La institución no recibió ninguna recusación de árbitros en 2022.
Un 63% de los árbitros, nominados por la corte, fueron no británicos, a pesar, indica la LCIA en la nota de prensa, de que el 85% de sus arbitrajes se rigen por el derecho inglés y el 88% tienen sede en Londres. Las partes y los coárbitros seleccionaron árbitros no británicos en el 27% y el 31% de las ocasiones, respectivamente.
El 45% de los nombramientos de la Corte fueron de árbitros mujeres, sin embargo las partes y los co-árbitros seleccionaron un 19% y un 23%, respectivamente, en 2022. Los árbitros mujeres fueron un 28% de los nominados.
Las partes
- El 24% de las partes que recurrieron a arbitraje de la LCIA son asiáticas,
- seguidas del 22% que representan a partes de Europa Occidental,
- la región de Oriente Media y Norte de África representó un 15%,
- las partes de Reino Unido representaron un 12%,
- Sudamérica y América Central y el Caribe un 8%,
- América del Norte un 5%,
- Europa del Este y Central un 3%,
- Rusia y los países CIS un 3%,
- Oceanía un 3% y
- Europa del Norte 2%.
Para consultar el Informe anual de la LCIA
