Cabify, la compañía española de alquiler de coche con conductor, y el grupo Auro New Transport Concept han sometido sus diferencias a arbitraje.
Auro puso en funcionamiento en 2019 una aplicación al margen del que era su socio: Cabify, supuestamente por incumplir ésta el contrato que mantenían y, según responsables de Auro, para evitar la infrautilidad de sus conductores.
En información publicada por El Confidencial en diciembre de 2019 se dan detalles del inicio de esta controversia en la que los responsables de Auro arguyen una infrautilidad de sus coches para poner en funcionamiento una app de servicios para empresas y organismos públicos (ver “Puñalada de los ex Tuenti a Cabify: su principal socio ahora le hará la competencia“, Manuel Ángel Méndez, El Confidencial, 12.12.2019).
En estos momentos, el contrato firmado entre ambas compañías -Cabify y Auro- se dirime a través de arbitraje y los escollos del conflicto están en la exigencia de exclusividad por parte de Cabify a Auro -que se habría visto violada por la puesta en funcionamiento en diciembre de la nueva app- y en impagos correspondientes a la tasa de servicio, según ha informado La Információn (ver “Cabify y el exjefe del taxi Parrondo van a un arbitraje en la pelea por sus acuerdos“, Jesús Martínez, La Información, 15.01.2020).
