El gobierno colombiano quiere revisar el arbitraje entre la Agencia Nacional de Intraestructura colombiana y el Consorcio Ruta del Sol II que se inició a principios de 2017 relacionado con la compensación que deberá recibir Odebrecht por los trabajos realizados en el proyecto de autopista “Ruta del Sol 2”.
El tribunal del Centro de Arbitraje y Conciliación de Bogotá donde se administra el procedimiento ha concedido una suspensión de 45 días que finalizará el próximo 7 de agosto que, el Gobierno del electo presidente colombiano Iván Duque, utilizará para revisar el caso.
El Consorcio Ruta del Sol II, compuesto por las compañías Constructora Norberto Odebrecht SA, Odebrecht Participaçoes e Investimentos SA, Estudios y Proyectos del Sol SAS y CSS Constructores S.A, pretende recuperar su inversión después de que la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, rescindiera su contrato en febrero de 2017 (“Colombia Grants 45-Day Suspension on Odebrecht Arbitration Case“, Jose Enrique Arrioja y Matthew Bristow, Bloomberg, 27.06.2018).
Que Odebrecht obtuviera la licitación bajo sobornos: 11 millones de dólares a funcionarios del Gobierno es la reclamación de la Fiscalía (ver “Colombia llega a acuerdo con Odebrecht por cancelación de contrato“, Javier Gracia, BNAmericas, 23.02.2018).
Según la información citada de Bloomberg, Odebrecht reclama 1.100 millones de dólares después de que las partes no lleguen a un acuerdo en relación a la cantidad que debe ser afrontada por el Gobierno de Colombia. A finales de febrero, la ANI comunicaba el acuerdo para rescindir el contrato a falta de decidir la liquidación. En él también se comunicaba la renuncia de la concesionaria “a sus pretensiones económicas formuladas ante el tribunal de arbitramento que ascendían a la suma de 700 mil millones de pesos” (ver “Gobierno Nacional logra acuerdo para terminación del contrato de Ruta del Sol Sector 2“, Agencia Nacional de Infraestructura, 22.02.2018).
El pasado mes de marzo, el gobierno colombiano anunció la reanudación de los trabajos en Ruta del Sol II asignando un presupuesto al Instituto Nacional de Vías para continuar el desarrollo del proyecto.
