El Tribunal del Arbitraje entre el consorcio SES Puente Magdalena y el Instituto Nacional de Vías de Colombia (Invías) por el proyecto de construcción del Puente Pumarejo ha decidido a favor del Invías. El tribunal ha rechazado las reclamaciones por valor de $135.203 millones (alrededor de 30 millones de euros) del Consorcio SES Puente Magdalena, controlado mayoritariamente por Sacyr, en relación con la ejecución del contrato de “Construcción de obras de infraestructura vial para la solución integral del paso sobre el Río Magdalena en la vía Barranquilla – Santamarta”.
El Consorcio SES reclamaba al Invías sobrecostos en la construcción del Puente Pumarejo, de más de tres kilómetros de longitud y construido sobre el río Magdalena a la altura de Barranquilla y Sitionuevo.
Según el comunicado de Invías las empresas reclamaban costos “por una mayor permanencia en la obra, utilización de equipos por un tiempo superior a lo previsto inicialmente como consecuencia de la mayor permanencia en obra, implementación de equipos adicionales como consecuencia de la mayor permanencia en obra, mayores costos de mano de obra como consecuencia de la mayor permanencia en obra y obras ejecutadas no pagadas.”
En el laudo, el Tribunal, formado por Mauricio González, Anne Mürrle y Ricardo Hoyos, declaró: “no probados los perjuicios solicitados por el Consorcio SES Puente Magdalena, y en consecuencia no se profirió ninguna condena contra el Instituto denegando las pretensiones del consorcio. Tampoco hubo condena en el pago de costas.”
El conflicto
En abril de 2021 Sacyr abrió un nuevo arbitraje contra Invías por el proyecto de construcción del Puente Pumarejo. En octubre de 2020, la constructora española Sacyr había retirado una primera demanda, pero anunció su intención de volver a presentar el arbitraje con el objetivo de que se formara un nuevo tribunal.
En el comunicado de retirada de la demanda Sacyr explicaba que: “Si bien no existe por nuestra parte ninguna duda sobre la imparcialidad e independencia de los árbitros que en su momento iban a conformar el tribunal, que aún no ha sido instalado, y con el fin de despejar cualquier duda infundada que pueda existir al respecto de los árbitros que compondrán el Tribunal que dirimirá la controversia presentada entre el Consorcio SES y el INVIAS con ocasión del Puente de Pumarejo, se ha decidido retirar la demanda (no desistir de la misma) y volverla a presentar en aras de que se vuelva a integrar un nuevo panel de árbitros en un ambiente de serenidad, confianza y garantías para ambas partes.”
Los demandantes reclamaban sobrecostos en el proyecto para cumplir la normativa (el proyecto se basaba en diseños y estudios de 2011), ante los cambios en la reglamentación técnica de construcción de puentes impulsados por Colombia en 2015.
La propuesta de más de 600.000 millones de pesos con la que ganó la licitación de la obra habría llegado finalmente a cerca de los 800.000 millones de pesos.
El puente Alberto Pumarejo se inauguró a finales de diciembre de 2019.
