La constructora portuguesa Mota Engil optará por la demanda de inversiones contra Paraguay ante la anulación parcial de un laudo a su favor de más de 13 millones USD en un arbitraje contra el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Mota Engil denuncia a Paraguay por no cumplir los tratados internacionales y actuar de manera discrecional, después de que una corte de apelación de Asunción, en una sentencia dictada la semana pasada, redujera significativamente el monto concedido por un tribunal de la Corte Permanente de Arbitraje (CPA) en un arbitraje comercial iniciado en 2020.
“Vamos a abrir otro arbitraje, ya no comercial, sino al amparo del tratado de inversiones. La discusión deja de ser el grosor de la camada [capa] de asfalto y pasa a ser que Paraguay no cumple los tratados internacionales y actúa de manera discrecional”. Este es el comunicado que trasladó Mota Engil al medio radiofónico paraguayo Radio 780 AM y que el conductor del programa Germán Martínez comunicó a la audiencia durante una retransmisión en directo el mismo día que se conoció la sentencia, el 23 de octubre (“Mota Engil demandaría al Paraguay por incumplir tratados internacionales por el fallido Metrobús” @780AM).
El Gobierno de Paraguay ya había comunicado el resultado favorable tras presentar el recurso de nulidad contra el laudo, ante un tribunal de apelación de Asunción. El laudo, que se emitió en diciembre de 2023 por un tribunal formado por José Emilio Nunes Pinto (presidente), Guido S. Tawil y Claus Von Wobeser, condenó a la Administración paraguaya al pago de 13 millones USD, más intereses y costas (en total 19 millones USD). La corte de apelación de Asunción redujo el monto a 2,6 millones USD.
Las razones que argumentó el tribunal paraguayo fueron que: “el laudo se resolvió en violación a expresas disposiciones del derecho paraguayo, como la imposición de tasas usurarias y como la determinación de daños sin probarse, sin justificarse y sin cuantificarse”.
La controversia
En diciembre de 2018, el contrato de construcción con Mota Engil del sistema de transporte Metrobús en Paraguay, una red de carriles para autobuses en Asunción, fue finalizado por el Gobierno paraguayo con la pretensión de volver a licitar la obra en 2020 tras un nuevo estudio de infraestructura.
Mota Engil presentó el arbitraje ante la CPA en 2020 reclamando al MOPC un total de 18 millones de dólares por los trabajos realizados. Finalmente, la reclamación ascendió a 25 millones de dólares.
La portuguesa había suspendido su actividad en el proyecto en octubre de 2018 argumentando la imposibilidad de avanzar debido a la necesidad de expropiaciones de las áreas de las obras o el pago de indemnizaciones a los afectados que no se estaban acometiendo por parte del Gobierno paraguayo.
