La compañía peruana Aeromaster firmó con Repsol en 2011 un contrato de servicio de transporte aéreo de personal y carga en helicópteros. Tras la resolución del contrato por parte de la petrolera española, la peruana presentó arbitraje en 2014 ante la Cámara de Comercio de Lima. El tribunal del procedimiento resolvió a favor de Aeromaster condenando a Repsol a asumir una indemnización de 17,5 millones de dólares. La española presentó un procedimiento de nulidad cuya primera vista tuvo lugar ayer 2 de abril.
Según los datos publicados en el portal Aeronoticias (ver “2º Sala Comercial no puede anular Laudo Arbitral que probó que Repsol violaba Normas de Orden Público en el Perú“, Raymundo Hurtado Martínez, 04.03.18), la auditoría ordenada por Repsol a la australiana Hart se realizó cometiendo “una serie de actos ilícitos violando normas de orden público y de buenas costumbres en el Perú como los señaló el informe legal del Jurista Aníbal Torres Vásquez”.
Aeromaster para cumplir lo firmado en el contrato arrendó a la canadiense Helicopter Transport Services (HTS) tres helicópteros y dos aeronaves que la endeudaron por 20 millones de dólares.
En febrero, la sucursal peruana de Repsol presentó un recurso de nulidad del laudo ante la Corte Superior de Justicia de Lima aduciendo que los árbitros resolvieron sobre materias que no son de su competencia (ver “Presentaron Arbitraje de helicópteros que perdió Repsol en la ICC de París“, Yuri Iván Zuñiga Castro, 28.03.2018, Aeronoticias).
Búsqueda de apoyo institucional
Ante la presentación del recurso de nulidad por parte de Repsol, se buscó la opinión de 30 juristas que según la información citada en el segundo párrafo de este artículo manifestaron que el laudo estaba debidamente motivado siendo un fallo histórico e importante para el Derecho Aéreo Peruano.
El laudo contaría con la aquiescencia de la Cámara de Comercio Internacional, donde se habría presentado el mismo de la mano de Rocío Cano Guerinoni, árbitro de la Cámara de Comercio de Lima (ver “Presentaron Arbitraje de helicópteros que perdió Repsol en la ICC de París“, Yuri Iván Zuñiga Castro, 28.03.2018, Aeronoticias).
